Bautagebuch: Senderbahn

10. Juni 2025: Spatenstich & Baustart

Der festliche Spatenstich war der Startschuss zur Errichtung der neuen 10er-Gondelbahn "Senderbahn Hauser Kaibling". Diese wird dich ab der kommenden Wintersaison 2025/26 in weniger als fünf Minuten, direkt zum Senderplateau bringen – und damit bist du nur eine Liftfahrt vom höchsten Punkt der Schladminger 4-Berge-Skischaukel entfernt.

„Mit dem heutigen Spatenstich setzen wir einen wichtigen Meilenstein für die Weiterentwicklung des Wintertourismus in der Steiermark. Die neuen Bahnen heben nicht nur die 4-Berge-Skischaukel Schladming auf ein neues Niveau, sondern stärken auch die gesamte Region Schladming-Dachstein als erstklassige Urlaubsdestination. Ich bedanke mich herzlich bei allen Beteiligten, die das Projekt realisiert haben. Ein ganz besonderer Dank geht an die Grundbesitzer. Ohne sie wäre dieser Meilenstein nicht umsetzbar gewesen“, so Landeshauptmann Mario Kunasek.

Hauser Kaibling-Geschäftsführer Mag. Klaus Hofstätter sieht in den neuen Bahnen einen bedeutenden Schritt für die 4-Berge-Skischaukel: „Die 10er-Gondelbahn ‚Senderbahn Hauser Kaibling‘ und die ‚8er-Sesselbahn Mitterhausalm I‘ stehen für eine gemeinsame Vision, die wir als Skiberge teilen: unseren Gästen ein unvergleichliches Skierlebnis zu bieten. Nun beginnen die Bauarbeiten – arbeitsintensive Monate liegen vor uns allen – und ich freue mich schon jetzt darauf, gemeinsam zu Beginn der Wintersaison 2025/26 die Bahnen zu eröffnen“.

„Unsere Gäste lieben es, innerhalb der 4-Berge-Skischaukel Schladming von Berg zu Berg zu wechseln. Doch die Verbindung zwischen Hauser Kaibling und Planai stieß zunehmend an ihre Grenzen. Mit den neuen Bahnen setzen wir gemeinsam ab dem kommenden Winter neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Schnelligkeit und Skierlebnis“, so Planai-Geschäftsführer Dir. Georg Bliem

Bildtext: Beim Spatenstich wurde ein starkes Zeichen für die neue Ski-Verbindung zwischen Hauser Kaibling und Planai gesetzt. v.l.n.r. Mag. Martin Latzka (AR-Stv. Planai), Hermann Trinker (Bürgermeister Stadtgemeinde Schladming), Mag. (FH) Andreas Keinprecht, MBA (AR-Vorsitzender Hauser Kaibling), Mag. Klaus Hofstätter (Geschäftsführer Hauser Kaibling), Landeshauptmann Mario Kunasek, Dir. Georg Bliem (Geschäftsführer Planai), Eva-Maria Kroismayr-Baier (Landtagsabgeordnete), Dr. Michael Krainer (AR-Vorsitzender Planai), Matthias Schwab (Bürgermeister Marktgemeinde Haus im Ennstal)

© Harald Steiner

Bilder vom 05. Juni 2025

Bilder vom 27. Mai 2025

Bilder vom 23. Mai 2025

Bergstation am 21. Mai 2025

Bilder vom 20. Mai 2025

14. Mai 2025: Der Abriss der Senderbahn hat begonnen

13. Mai 2025: Positiver Baubescheid für die neue 10er-Gondelbahn „Senderbahn“ 

Die geplante 10er-Gondelbahn „Senderbahn“ am Hauser Kaibling hat grünes Licht erhalten. Die moderne Seilbahnanlage der Firma LEITNER wird die bestehende 4er-Sesselbahn ersetzen und Wintersportlerinnen und -sportler in weniger als fünf Minuten direkt auf das Senderplateau bringen – nur eine Liftfahrt vom höchsten Punkt der 4-Berge-Skischaukel entfernt.

Gemeinsam mit der neuen 8er-Sesselbahn „Mitterhausalm I“ auf der Planai entsteht eine deutlich verbesserte Verbindung zwischen Hauser Kaibling und Planai. Dieses Projekt markiert einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung mehr Komfort, höhere Beförderungskapazität und gesteigerter Erlebnisqualität im Skigebiet.

21. April 2025: Abschied von zwei Pionieren - Senderbahn und Sonneckbahn gehen in den Ruhestand

Am Ostermontag, dem 21. April 2025, ging die Wintersaison zu Ende – zugleich hieß es Abschied nehmen von zwei Seilbahnen, die Geschichte geschrieben haben: der Senderbahn am Hauser Kaibling und der Sonneckbahn auf der Planai. Mit ihrer Eröffnung im Jahr 1998 wurde ein entscheidender Meilenstein erreicht: Diese beiden 4er-Sesselbahnen vollendeten die 4-Berge-Skischaukel Schladming – die durchgehende Verbindung zwischen Hauser Kaibling, Planai, Hochwurzen und Reiteralm – und markierten damit einen Quantensprung für das heutige Wintererlebnis in der Region Schladming-Dachstein.

Seit ihrem Bestehen hat die Senderbahn insgesamt 11 Millionen Personen in etwa 30.000 Betriebsstunden sicher befördert und die Sonneckbahn transportierte in über 25.000 Betriebsstunden über neun Millionen Gäste. Nun machen diese beiden Pioniere Platz für moderne Anlagen, die – vorbehaltlich der positiven Baubewilligungen – ab der Wintersaison 2025/26 neue Maßstäbe setzen werden.